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打造走出去典范 提高当地制造业水平,中国客车助力古巴城市交通优化升级,鹿客“躺枪” 智能门锁再敲安全警钟,360资讯网,ChinaNews360.com
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打造走出去典范 提高当地制造业水平,中国客车助力古巴城市交通优化升级,鹿客“躺枪” 智能门锁再敲安全警钟
2019年06月18日    阅读量:157    新闻来源:360资讯网 ChinaNews360.com  |  投稿

中国宇通自2005年进入古巴市场以来,经过14年发展,累计出口古巴客车10785台,近10年在古巴进口客车中占有率达95%以上。作为中国装备制造业在古巴“走出去”的典范,宇通不仅为古巴提供了适合当地的优质产品和服务,还不断通过技术输出帮助古巴企业提升客车制造业水平,为当地创造了大量就业,极大提高了古巴交通领域的国际化水准。


在位于古巴首都哈瓦那的哈瓦那革命广场附近,两个红蓝色调的露天公交站台尤为引人注目中国机械网okmao.com。市民们坐在顶棚下的长椅上悠闲地等待。一辆长18米、橙黄色的三门公交车缓缓靠站、稳稳停住,乘客便起身排成长队井然有序地上车。


“深切感受到来自中国的深情厚谊”


这辆公交车是来自中国郑州的宇通客车,站台是该公司在今年4月份为古巴捐赠的两个公交站中的一个。“中国的客车,中国的公交站台,让我们古巴市民深切感受到来自中国的深情厚谊。”今年68岁的哈瓦那老人吉列尔莫对记者竖起大拇指,称赞宇通客车宽敞舒适、质量好。


“宇通”的品牌标识在古巴可谓家喻户晓。走在哈瓦那街头,随处可见宇通客车在城市中穿梭,成为一道流动的城市风景线。郑州宇通古巴办事处总经理王童介绍,截至目前公司出口到古巴的客车已累计达到10785台,此外还有349台工程机械设备。2005年3月,第一批12台宇通客车出口到古巴,经过14年的深耕发展,宇通客车的中国出口市场占有率已连续10年超过99%,近10年古巴进口客车中,宇通占有率达95%以上。


记者和当地乘客一起坐上了公交车,一路上,行车非常平稳。“中国的公司宇通给我们带来了优质的客车,行驶安全,车厢明亮,尤其是车门的开合非常灵便和安全。”公交车司机拉斐尔已经有37年的驾驶经验,他对记者表示,“操作这台客车已经一年时间,至今没有出现任何问题,驾驶这辆公交车令人愉悦”。


王童介绍,由于古巴当地高温、高湿、高盐的环境,此前宇通车辆出现漆面脱落和锈蚀现象,后来宇通与德国杜尔公司合作,斥两亿元人民币巨资为古巴量身定制了整车车身及车架电泳线,大大提升车辆使用寿命,防腐防锈性能得到全面提升,2008年以后的车辆再也没有出现过面漆锈蚀现象。


“宇通客车载客量大、安全舒适,甚至有些还装上了电冰箱、电视和洗手间,极大改善了古巴市民和游客的出行条件。”哈瓦那大学经济系副主任何塞·波索对记者表示,宇通为各个细分市场提供不同车型,包括城市公交、长途客运车、旅游车、校车、劳工车等,服务网络遍布古巴各个角落。


“中国汽车装备非常贴近我们的需求”


目前,宇通客车已成为中国装备制造业“走出去”的典范,中国装备走出去有利于实现外贸从“大进大出”向“优进优出”转变。


除了整车出口,从2006年开始,宇通便与古巴交通部合作,委托古巴工业部下属的CAISA工厂在当地进行整车全散件组装,累计组装整车914台,为古巴交通车制造领域节省了1500万—2000万美元外汇。通过技术转让,宇通帮助古巴提高当地客车企业制造技术水平。


此外,自2014年起,宇通开始与CAISA工厂联合研发的7.5米DIANA品牌车辆,加入了40%的本地化生产零部件,迄今为止已生产1475台车辆,带动了古巴客车上游供应商的发展。


“组装工厂为古巴创造了大量就业,对促进当地经济发展也起到了非常大的作用,古巴和中国两国企业合作更加趋于全面和深入。”何塞·波索表示。


王童告诉记者,宇通的发展实际上经历了三个阶段,从最初的“有啥卖啥”到“要啥卖啥”,再到现在的“啥好卖啥”。比如,宇通专门为古巴定制了柴油版的T7,这款车型是在国内许多大型会议指定的商务用车,在古巴运营的两年间表现非常优秀。


“全世界客车发展的趋势是电动化、网联化、共享化、智能化,目前古巴也正在紧跟全球客车发展的步伐。”王童介绍说,2016年,宇通向古巴投放了第一台纯电动客车,开启古巴新能源客车的新篇章。2017年,宇通又向古巴投放了第一台混合动力客车,实现了与传统柴油车相比近40%的节油性能。2018年,宇通向古巴批量销售了40台混合动力客车。


“古巴一方面能源紧缺亟须节能减排,另一方面需要更新陈旧的交通设备,更加高效、节能和环保的中国汽车装备非常贴近我们的需求。”古巴国际政治研究中心研究员爱德华多·弗洛里多对本报记者表示,中国和古巴在环境保护方面具有广泛政策共识,古巴希望中国将更多的先进装备和技术引入到古巴,助力古巴城市交通优化升级,为古巴人民造福。


“合作开发更加广阔的拉美市场”


如今,宇通客车驰骋在古巴的大街小巷,已成为古巴人口中“客车”的代名词。良好的售后服务和配件供应使得宇通成为古巴各级政府及客户口中的标杆供应商。在古巴运营的成功经验,也成为宇通在拉美乃至全球拓展市场的有效经营模式。


王童介绍,为适应拉美地区的客车管理模式,宇通先后在古巴建设了两个大型维修中心和14个服务站。记者跟随宇通工作人员来到位于哈瓦那郊外不远的一个维修中心。各种不同车型和不同颜色的宇通客车在等待检修,与宇通合作的服务商Motor Centro的十几名工人正忙于检测。


总经理巴布罗·卡尔德隆告诉记者,“我们非常看重宇通的服务质量和对客户需求的快速反应,宇通不断对其产品更新换代,将客户的切实需求摆在第一位,因此宇通在古巴市场也取得了足够的信任。”


“宇通最先开始在古巴发展,然后入驻委内瑞拉、智利、玻利维亚、哥斯达黎加、哥伦比亚、墨西哥等拉美国家。中国企业可以依托古巴工人良好的素质与当地企业合作开发更加广阔的拉美市场。”巴布罗·卡尔德隆表示。


“古巴地理位置在拉美地区极为重要,通过古巴,中国可以向拉美开拓更广泛的市场空间。”爱德华多·弗洛里多称,“希望更多像宇通这样的中国企业进驻古巴,通过共建‘一带一路’,打造古中美好合作前景”。


指纹识别、一眼开启、“刷脸”进门,过去只会出现在科幻大片中的场景,现已随着智能门锁的兴起开始进入到人们日常生活中。据全国锁具行业信息中心的统计数据,2018年国内智能门锁品牌超过3500家,“千锁大战”已全面打响。


  上周,小米生态链企业鹿客智能锁被卷入令人惊魂的“半夜自动开门”风波,虽然事后证明纯属乌龙,但也给智能门锁的未来发展敲响了警钟。有关专家表示,从今年下半年开始,智能锁行业将迎来一次大洗牌,安全性将会是这场淘汰赛中最重要的考量准则。


  乌龙事件


  近日,云丁科技鹿客智能锁“半夜自动开门”一事引起了很大轰动。据悉,山东青岛的张先生家里装着鹿客智能锁的大门突然自动打开,惊醒了睡梦中的一家人,此消息瞬间传遍网络,热议不断。


  针对上述事件,鹿客官方表示,经过专业门体检测,发现此事件因门体发生变形,形成门虚掩情况,即门并未真正关好导致,并非门锁出现问题。目前,该青岛用户已经继续使用鹿客门锁。


  鹿客相关负责人也对北京商报记者回应称,事件发生后,鹿客第一时间就与用户取得了联系,并对拆下来的门锁进行自检后,又交给全国锁具产品质量检测检验中心进行了复检,结果发现鹿客智能锁符合相关标准。此外,她表示,鹿客智能门锁无法自动开门,无论哪款智能门锁,机械锁体部分都依靠锁舌和门框的结合来锁门。正常情况下,门关好的时候,横把手智能门锁开门都需要下压把手,才能带动锁舌缩回,门才能打开。“对于此次误解事件造成的不良影响,我们深表歉意,同时也反思改进,将更加极致地做好客户服务工作。”


  鹿客事件虽然虚惊一场,但也给初生的智能锁行业敲响了安全警钟。在2018年底,国家质检中心就对市面上40款智能门锁做了风险监测,15%都能被小黑盒秒开,剩余绝大多数也都存在安全风险。国家通用电子元器件及产品质检中心工作人员李乐言表示,采样40批次的智能门锁里面有36批次具备指纹识别功能,有10批次存在一些风险隐患,风险程度还是比较高的。此外,有人脸识别开锁功能的智能门锁同样存在较高风险。


  5月5日,中国消费者协会又发布了一份29款智能门锁比较试验报告。结果显示,只有1款品牌标称为“亚摩斯”的样品被小黑盒攻击后打开。此外,29款样品中,48.3%的样品密码开启安全存在风险;50%的样品指纹识别开启安全存在风险;85.7%的样品信息识别卡开启安全存在风险。其中就包含凯迪仕、顶固、海尔等样品。


  千锁大战


  蓝科技负责人周颖表示,之所以智能锁被小黑盒破解的情况时有发生,是因为目前有超过有2000家企业做智能门锁,有点像当年的O2O千团大战,或者类似智能手机早期小米手机没有出来,山寨机横行的时候。这个市场正处于野蛮的生长期。


  随着“6·18”的到来,智能门锁再次成为关注的热点。去年天猫“双11”期间,智能锁企业的销量就完成角色逆袭,成为了天猫建材大类目的销售黑马。随着用户对智能锁的接受度越来越高,智能锁取代传统机械锁的趋势已经不容小觑,竞争也愈加激烈。


  北京商报记者发现,“千锁大战”的局面是在2017年上半年开始形成,家电企业、互联网公司、创业公司、安防企业以及传统门锁企业纷纷涌入这个领域,经过2017年的酝酿,这一竞争格局在2018年呈现得尤为明显。据统计,目前我国智能锁品牌已超过3500家,生产企业超过1500家,预计到2020年,智能锁销量将突破3200万套,智能锁已经成为巨头们布局IoT的重要入口之一。


  近日,5G牌照发放成为扇动的蝴蝶翅膀,而其商用也将为智能家居提供更快速和更稳定的网络环境,进一步带动智能家居的联动。中国日用五金技术开发中心、锁具信息中心主任赵宏武提到,IoT、AI、智能家居业的高速发展,带动智能锁市场走上快速发展之路。“智能门锁之所以被诸多商家看好,跟其市场潜力、价格利润空间、行业门槛等都有很大关系。”家电产业观察家洪仕斌说。


  “千锁大战”的背后反映了智能锁行业的火爆,也揭示了行业很多隐藏的乱象,除上述的安全隐患外,价格战也是其中之一。近日在第十届中国(永康)国际门业博览会上,有企业再一次击破行业底限,推出了99元智能门锁,此外,还有很多厂家报出了128元、169元、199元、228元等多个价格。北京商报记者在京东商城上发现,目前智能门锁的价格大部分在千元及以上,但几百元的智能锁也并不少见。


  洗牌在即


  “鹿客这个不断发酵的事件,也再一次透露出千锁大战的激烈和不得不面对的挑战——产品安全性及售后服务的完备性。在未来几年,这个市场一定会像当年的手机大战一样,将经历一轮大浪淘沙。”洪仕斌对北京商报记者表示。


  有行业分析指出,智能门锁面临的内忧外患给了这个行业一次重新洗牌的机会。与挤破头进入市场相比,让产品经受住一次次考验才是接下来的核心重点。除了产品本身过硬,售后服务体系的搭建更值得企业思考。


  艾瑞报告显示,消费者需要及时且贴心的安装与维修服务,两者关注度均在60%以上。智能门锁市场的火热,企业看重的是市场潜力,消费者看重的是使用智能锁的安全性与方便性,两者和而共生。只有消费者拥有愉快的购买体验,C端市场才能打通,智能锁市场这把真火才能持续燃烧。


  云丁科技创始人兼鹿客总裁张东胜也表示:“门锁行业从业者越来越多,但整个产业还是在高速增长,大家目前的核心主题不是竞争,而是一起把门锁市场做好,把蛋糕做大。在发展期间用正确的方法做正确的事情很重要,整个产业风起云涌,但大家很明白,第一是抓好产品,第二是做好服务,第三是做好销售。”


  此外,智能锁的未来可能不仅仅只是一把门锁,更有可能是开启生活的大门——智能锁能与家中的智能家居联动,实现真正的人机互动,为用户带来方便。而安全性,会是智能锁以及其他智能家居企业常伴耳边的、最重要的考量准则。“这就需要企业从研发、设计、创新、专利、选材等智能门锁研发生产的全流程下手,把控产品的安全性”。张东胜说。


  “2019年对于国内智能门锁行业来说是个蓄势待发的节点,行业洗牌将快速展开。根据大趋势判断,今年下半年很多家品质低劣或者山寨门锁的厂商会被市场自然淘汰,品质千元锁的出现也会把千元以下的市场侵吞掉。头部品牌效应将初步凸显。”周颖预测。


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