保温层下腐蚀(CUI)的问题每年都会给油气行业造成数百万美元的损失。当水汽进入保温层后,通常会加速内部钢铁表面的腐蚀,如果疏于检测,可能导致管道、容器和保温层内部其它元器件的结构损坏。类似CUI这样的行业顽疾对于各种设备来说都是一个巨大的问题,同时也给维护方案提出了更多的挑战涂料在线coatingol.com。
阿克苏诺贝尔的高温防护(HTM)系列,其设计初衷就是改善防腐蚀性能,提高生产力,并降低高温维护的成本
为实现工厂最佳的运营情况,需要在提高效率的同时尽可能缩短停工时间。这意味着无法每次都在维护工作开始之前让设备停运。工况温度高的管道,阀门和容器有时需要在高达205ºC (401ºF)的温度下才能运转。这给传统喷涂技术带来了挑战,以往的这些技术显然无法应对设备运转时的维护工作,因而常常导致早期故障。
Intertherm 2205
International®出品的Intertherm 2205是专业隔温防护涂料,它可以抵御保温层下腐蚀以及205ºC (401ºF)以内的循环高温,最高耐受温度达230ºC (446ºF)。Intertherm 2205的施工性能优越,可以在高达205ºC (401ºF)的高温钢铁表面手动涂刷。Intertherm2205是阿克苏诺贝尔公司在一种叫做“热扩散环氧”的新工艺基础上自主研发的新产品。这种黏性涂料可以直接喷涂于正在运行的设备上并快速流平,形成一层有效的防腐屏障,即便在St2(SP2) 钢铁表面也能达到防腐效果。热扩散环氧技术为CUI防护环境提供了一种高度稳定的特制材料,能为业主实现最优效能。
- 耐高温,可在最高230ºC (446ºF)以下提供防腐保护
- 对205ºC (401ºF)高温下运转的设备进行热施工
- 提供CUI防护,10分钟后即可固化
- 在手动或电动工具(St2/SP2)清洁的钢铁表面可强力附着
- 适用于刷涂和滚涂
- 挥发性有机化学成分含量低
为了提高维修项目的施工效率,如何在设备高温运转时进行涂装施工,这对于油气行业变得越来越重要。这项举措的优势显而易见——设备停转可能带来每小时数万美元的损失,所以“热施工”作业在整体维护方案中是关键环节。
在高温环境下进行喷涂与在常温环境下的施工截然不同,需要额外考虑诸多因素。通常,业主和施工单位会面临如下挑战:
- 大量溶剂挥发
高温涂料的溶剂含量通常高于在常温下使用的涂料。这说明在喷涂时,大量的溶剂会被迅速分解。这会给施工人员带来健康方面的顾虑,并且溶剂挥发还会导致漆膜表面产生针孔。
- 流平性能差
基材高温会导致涂料迅速固化,因此覆盖性较差。
- 施工中的HSE管控
这是近高温表面施工的普遍问题。因此需要格外谨慎,在穿戴好适当的防护装备后再进行高温操作。
- 涂刷难
涂料过快固化也给维护中常用的涂刷方法增加了难度。涂料固化也会导致刷毛在几分钟内凝结,刷子温度较高时又放回涂料桶,也大大缩短了整桶涂料的使用寿命。
现场高温涂刷作业
现场高温涂刷作业典型案例,挪威
现场高温涂刷作业典型案例,中国
漆膜在VOC挥发过程中形成针孔
为说明其中一些问题,我们用一系列使用于高温钢铁表面的涂料做了基准研究。
在选用涂料进行现场作业时,需要重点考虑产品是否适用于该维修程序。业主和施工单位都面临的一个关键挑战是:很多热施工涂料的产品设计是基于新建工程施工环境的设想,所以在VOC高度挥发和边缘润湿保持力较差的施工条件下不能达到理想效果。
Intertherm 2205 作为维修项目的专业产品,在205oC (401oF)的温度环境下和不尽人意的施工条件下仍能呈现出优秀的兼容性。使高温、手动涂刷的钢铁表面的防护措施效用更持久,保障生产持续进行,无需停工。