“十四五”收官在即，交通强国建设正在加快推进。2025年7月21日，国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期加快建设交通强国成效。此后，各省（自治区、直辖市）陆续召开了系列新闻发布会，介绍交通建设相关情况。

此前，我们已经梳理了第一批内容（“十四五”收官！各省份公路建设成绩汇总），本期推文，我们聚焦近期召开发布会的7个省（自治区、直辖市），看看他们的成绩如何。

北京

11月20日，北京市人民政府新闻办公室举行首都“十四五”规划高质量收官系列主题新闻发布会交通治理专场。

“十四五”期间，京雄、京蔚高速等全线通车，承平、京平高速改扩建计划2025年底开通，京密高速、108新线等推进有力，五年间新增高速公路108公里，总里程达到1276公里，构建起以北京为中心、7条首都放射线2条纵线3条横线交织的国家高速公路主干网。

山西

12月2日，中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题第十二场新闻发布会（省交通运输厅专场）。

山西省“十四五”累计完成交通固定投资3279亿元，是“十三五”的1.5倍。山西省公路总里程达14.77万公里，其中高速公路6446公里，历史性实现“县县通高速”；启动了68个县城过境改线项目，明确到2028年全省域解决普通国省道穿城而过问题。新改建农村公路2.48万公里，改造危旧桥梁389座，实施村道安防工程1809公里，实现了30户以上的自然村全部通硬化路、乡镇全部通三级以上公路、68%的建制村通双车道公路，极大改善了农村地区交通条件和出行环境。

建成和榆高速零碳高速公路、汾石高速零碳服务区、浮临高速零碳收费站，通过“光储充供”一体，实现绿电自给自足，高速公路正从传统交通基础设施向“绿色能源走廊”转变。成功入选全国公路水路交通基础设施数字化转型升级试点，计划3年投资21.58亿元，对2611公里繁忙路段实施智慧扩容、安全增效，实现通行效率提升20%以上、突发事件响应效率提升30%以上、公众出行服务满意度达到95%以上。

黑龙江

11月27日，黑龙江举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会（第十二场），黑龙江省交通运输厅党组书记、厅长孙宇做主旨介绍。

“十四五”时期，黑龙江综合交通基础设施建设累计完成投资预计2690亿元。鹤岗至伊春、哈尔滨都市圈环线等11条共1636公里高速公路开工建设，是“十三五”建设里程的2.2倍。哈尔滨至五常、京哈四改八等9条共769公里高速公路开通运营，是“十三五”的4.7倍。预计到2025年底高速里程达5200公里，居东北三省第1位。建成农村公路1.6万公里，创建国家级“四好农村路”示范县12个、省级30个。

截至目前，黑龙江省公路总里程达16.9万公里，位居全国第16位、东北三省第1位；普通国省道总里程2.3万公里，实现所有县（市）通二级及以上公路；农村公路达14万公里，建制村全部实现通硬化路、通客车。高速公路网络不断加密，通达12个市（地）、43个县（市），基本形成以哈尔滨为中心的4小时高速公路交通圈。普通国省道提级改造成效显著，新改建普通国省道3700公里，国道二级及以上公路比重达73%，省道三级及以上公路比重达83%。

湖南

11月25日，湖南省人民政府新闻办公室举行湖南“十四五”答卷系列主题新闻发布会（省交通运输厅专场），湖南省交通运输厅党组书记、厅长刘扬出席。

五年来，湖南省累计完成公路水路投资5386亿元，同比“十三五”时期增长54%。预计到2025年底，湖南省公路总里程将达27万公里。其中高速公路达8642公里、全国第9位，实现了“县县通高速”，31个高速出省通道使跨省出行说走就走，“七纵七横”主骨架网让省内往来一路畅通。普通国省道总里程达3.1万公里、全国第4位，实现所有县市区及重要乡镇全覆盖。农村公路总里程达23万公里，累计完成农村公路提质改造5.6万公里、安防工程5.1万公里，提前4年完成入库农村公路安防设施“扫尾清零”，实现较大规模自然村通硬化路，走在全国前列，一批“最美农村路”成为展示湖南形象的新窗口。

作为成功纳入全国首批8个公路水路基础设施数字化转型示范省份之一，建成的路网运行监测预警与应急指挥智能调度平台，实现路况实时识别、智能调度，推动高速公路拥堵路段、拥堵时间、突发事件分别下降63%、21%和33%。全面完成公路水路自然灾害综合风险承灾体普查，累计改造危旧桥4700余座，实施国省干线安全设施精细化提升6300多公里。

陕西

11月27日，陕西省人民政府新闻办公室举办“高质量完成‘十四五’规划”系列新闻发布会，陕西省交通运输厅新闻发言人、副厅长吴鹏翔出席。

高速公路网络加密扩容。已建成通车高速公路项目14个，2025年内还将建成西安至兴平改扩建、岚皋至陕渝界等项目，通车总里程超过6800公里，省际出口达到27个，出省通道持续畅通，省域联系更加紧密。福银高速西安至永寿段改扩建作为西北首条双向十车道高速公路已开工建设，国家高速公路省境内路段服务水平显著提升。

甘肃

12月3日，甘肃省人民政府新闻办公室举行“决胜收官‘十四五’ 争先进位话发展”主题系列新闻发布会第二十八场——省交通运输厅专场。甘肃省交通运输厅厅长柳鹏围绕“畅通道 强枢纽 促转型 优服务——为建设中国式现代化甘肃实践当好开路先锋”主题介绍相关情况。

“十四五”以来，甘肃省公路水路机场固定资产投资累计完成近4000亿元。预计到2025年底，全省公路总里程将达到16万公里，其中高速及一级公路通车里程达到8600公里，比“十三五”末增加2600公里，累计新增15个县通高速，全省通高速县区达到82个；全省农村公路达到12.8万公里，比“十三五”末增加约3000公里，累计新增147个乡镇通三级公路、2.2万个自然村组通硬化路。全省县通高速、乡镇通三级及以上公路、自然村组通硬化路的比例分别达到95%、81%、96%，比“十三五”末分别提升了17、11和26个百分点。

西北首条“5G+智慧公路”建成，合赛高速低环境影响建造科技示范工程成为甘肃省首个部级科技示范工程。积极推动路衍经济发展，累计建成高速公路“开口子”项目20个、主题服务区7对，榆林窟至悬泉置旅游公路项目入选中国公路学会“2025年度交通与旅游融合创新项目”。全省93%的高速公路服务区实现充电设施全覆盖，接驾嘴服务区成为甘肃省首个光储充一体化“近零碳服务区”，G30连霍高速武威、长城驿、张掖等7个服务区分布式光伏发电项目入选全国交能融合应用示范案例，河西走廊绿色能源与公路运输融合大通道成功申报交通强国试点项目。

青海

12月2日，青海省人民政府新闻办公室举行“全面深化改革 推进高质量发展”为主题的交通运输专场新闻发布会，青海省交通运输厅副厅长张志杰出席。

截至2025年10月底，青海省完成公路交通固定资产投资145.8亿元。预计到2025年底，“十四五”规划指标可全部完成，主要指标实现“三提前”：提前实现高速公路通车里程5000公里目标，提前实现公路网总里程9万公里目标，提前实现公路网面积密度12.5公里/百平方公里目标；“三提升”：国道二级及以上公路比例、乡镇通三级及以上公路比例、较大人口规模自然村通硬化路比例提升至80%以上；“三增长”：新增5条省际高速通道，新增6个县（区）通高速公路，新增2个“四好农村路”和2个“城乡交通运输一体化”全国示范县。交通运输实现从“瓶颈制约”到“基本适应”再到“保障引领”的重大转变。

深入实施新一轮农村公路提升行动，扎实推进全省公路路况提升三年攻坚行动，全力推动“四好农村路”高质量发展，新改建农村公路里程8628公里，新增通硬化路自然村197个。全力开展农村公路便民行动，16个乡镇过境段改造全面完成，100公里“照我回家”亮化工程照亮美丽乡村，500座“我家门口那座桥”惠及30余万农牧民。

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